tässä kuvassa mitataan käynnistimen pluskaapelissa syntyvä jännitehäviö.
tässä kuvassa mitataan päävalojen pluspuolelta syntyvää jännitehäviötä.
tässä kuvasssa mitataan käynnistimen pluskaapelissa syntyvä jännitehäviötä, startti oli vaikeassa paikassa joten laitettiin miinuskaapeli akun miinukseen ja pluskaapeli laitettiin moottorin lohkoon miinus osaan.
viimeisenä oli mitata moottorin maadoituspuolen jännitehäviötä.
torstai 30. huhtikuuta 2015
tiistai 28. huhtikuuta 2015
maanantai 13. huhtikuuta 2015
torstai 9. huhtikuuta 2015
Renault megano jarruhuolto/raidetanko 30.3.2015
torstai 2. huhtikuuta 2015
Sähkötöitä fiat punto v2008 2.4.2015
Generaattorin testaus.
Käytiin tutkimassa autodatasta generaattorin toimintaa. autodatasta löytyi generaattorin ohjearvoja,
- Latausjännite:14V
-Latausvirta:70A
-Moottorin pyörimisnopeus:2000
Työkaluna meillä oli yleismittari ja virtapihdit.
![]() |
Tässä kuvassa mittaamme latausjännitettä,yleismittarilla. |
![]() |
tässä kuvassa mittaamme latausvirtaa,virtapihdeillä. |
![]() |
tässä kuvassa mittaamme generaattorin vaihtojännitepitoisuutta. |
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)